第1169章 双向选择、地理优势

第1169章 双向选择、地理优势 (第2/2页)

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　　北地联盟即将成立似乎不再是什么秘密，接下来的几天里，夏多这边不断有人拜访，有攀谈私交的，但更多还是洽谈商路合作的。
　　
　　萨维尔领的地理位置比较优越，恰好位于从耐色瑞尔到科曼索的陆地关键要道上。
　　
　　一般来说，从耐色核心区域一直往东，从阿考拉王国北部边境经过继续向东，然后再向南穿过龙脊山脉，也是能够抵达科曼索的，但是——
　　
　　这一路，不提阿考拉王国闭关锁国，周围存在大量兽人，其余野外生物也是不计其数，更重要的是龙脊山脉中真的有龙。
　　
　　这次科曼索那边的卓尔战争就有不少龙脊山脉中的巨龙被卓尔所控制，不是那种受龙狂迷锁影响的狂乱状态，而是类似于心灵控制的控制，还能施展魔法作战。
　　
　　普通商队想要从龙脊山脉安全通过，几乎是不大可能。
　　
　　也只有沿耐色河往南，一直到南境萨维尔领上岸，然后向西、向南前往康尼菲拉城，通过康尼菲拉城南边的泰莎桥前往科曼索，才是最安全的。
　　
　　基本上商队只需要雇佣一两队普通护卫，条件好点再雇佣一两个低阶法师，就能安全走完全程了。
　　
　　基本不会出现什么伤亡。
　　
　　在过去，萨维尔领也一直作为北方商队前往康尼菲拉城的临时休息点、物资中转站。
　　
　　而在北地联盟即将成立的现在，可以预见未来耐色瑞尔与科曼索的贸易将会更加频繁。
　　
　　其实，不只是和科曼索，和叶尔兰、伊尔法朗也是，只不过耐色瑞尔和这两个精灵王国的贸易，特别是不接壤的伊尔法朗，需要前往矮人的港口城市阿斯科尔进行。
　　
　　可以预见，从哲尼斯到阿斯科尔的地底通道，未来将会越发繁荣，不过卓尔出现了一位新神，地底通道还会不会像过去那么安全，那就不好说了。
　　
　　至于海上商路，或许也会迎来一次小爆发。
　　
　　但海上商路更多只是占了个时间短、货量大的优势，缺点是海上危机不可控，哪怕是带上高阶法师，一旦遭遇大体量的海怪，也不见得能讨得了好。
　　
　　未来到底如何，还要看北地联盟的“联盟”到底会合作到什么深度，但从科曼索态度陡然转变、近乎妥协的姿态来看，这个联盟的合作或许会出乎意料的深入。
　　
　　……
　　
　　对于所有的寻求合作者，夏多都没有拒绝，但也没有像和柯林斯领主那样谈及什么具体合作。
　　
　　毕竟这些人想做的大都是进口贸易，少数出口还都是贵金属矿石、宝石原石之类的资源贸易。
　　
　　夏多很难掺和其中，也不愿意掺和其中，他心里其实是不太认同这些贸易的，不管是引进高溢价商品，还是资源流失，从长远来看，都不是什么好事。
　　
　　当然，他也很清楚，耐色瑞尔想要发展，被先进者割韭菜是在所难免的，只要能够对发展起到助力即可。
　　
　　之所以没拒绝，也仅仅只是因为没有拒绝的理由，毕竟一方想买、一方想卖，他一个外人又怎么干涉。